Witam,
W listopadzie dość emocjonująco było w związku z pogłoskami o nowej SUPERTENERE..
Pojawiały sie jakieś ploteczki , komputerowo obrabiane propozycje...
Ktos z Was coś słyszał , wie , ma jakieś przecieki ???

Znalazłem takie coś....
http://www.se.pl/auto-moto/motocykle/te ... 75025.html
może jednak.... w każdej plotce zawsze ziarno prawdy....

Hi !
Udało mi się ostatnio pociągnąć za język człowieka zbliżonego do kręgów Yamahy i news jest następujący. Nowa Super Tenere jest już gotowa silnik Twin w rzędzie 1000cm od TDM. Ma to być motocykl terenowy, a nie jakieś Varadero (sorry chłopaki) albo VStrom ( sorry chłopaki). Yamaha ponoć wstrzymuje premiere i linię produkcyjną z powodu kryzysu.
I tyle.

Ale przecież TDM+ka ma silnik 900 cm3 / dokładnie 897 cm3 /
Na ile te ploteczki są prawdziwe? Pytam bo temat "następcy" AT i XTZ SUPER TENERE bardzo mnie od dawna interesuje

Też czuję że bedzie to prędzej litr niż 1200 lub 900.
Silnika od TDM bezpośrednio nie będzie miał ten sprzet, lecz bedzie to i tak rzedowa dwucylindrówka. Moc pewnie ze 100 KM.

Na nic nie trzeba czekać , jest juz taki motocykl w obiegu od ponad roku jak by kto zapomniał o nim to GS 800 , rozwiał wszelakie mity o nowej Tenerze i Arfice , można go kupić i pojechać do czarnej d u p y , żeby nie czekać w nieskończoność ! Jeśli nie robi się nic od lat w tym segmencie tylko opowiada co by było gdy by , to inni to wykorzystali i zrobili uniwersalne enduro , Temat Dual Enduro uważam za zamknięty i choć by nawet żółte ludki stanęły na głowie to teraz jest juz po ptokach . Więc niech już nie pi.....lą tylko wezmą sie za robienie tego , dlaczego poświęcili rozwój segmentu motocykli enduro i olali ich użytkowników , którzy chcąc kontynuować podróże przesiedli sie na moto ze śmigiełkiem na baku !
Coś jeszcze w temacie ? Co by było gdyby ?

gybyś zechciał rozwinać wątek....

Moze jako "weteran" zechciałbyś rzucić kilka propozycji w temacie np
" jeśli nie AT to co ?? "

Temat AT jest od 2002 roku zamknięty i niech tak zostanie , co kolwiek miał by znaczyć ten nowy ewentualny model i tak ........... !
Jeśli pytasz co można by kupić , żeby nie zmieniać koncepcji podróży chcąc omijać czarne , gdzie tylko to możliwe , to uważam że jest to dobra alternatywa dla tych , których przeraża LC8 .

czesc

news z sieci

wersja orginalna
http://www.infomotori.com/moto/2008/12/ ... nere-1000/

wersja tlumaczona
http://translate.google.com/translate?p ... ry_state0=

wyglada fajnie

pozdrowienia,
d

[ img ]
a tu mniejszy brat
[ img ]

jak dla mnie wizualnie prawie identyczne - kosmetyczne roznice ...a już się ucieszyłem...
Czyzby to kolejny news pt tak będzie a fotka z 660-tki po małym tuningu graficznym.
Czy pojawi się odpowiedz Japonczyków na BMW 800/1200 w segmencie turystycznych enduro?

W sumie.... racja... troche podobne są ;-)

Myśle jendnak ze dalbym rade przyzwyczaic się do takie Super Tenery :-)


Pozdrowienia,
D

...ja bym pewnie zaczął przekonywać żonę ze ten zakup jest absolutnie niezbędny ;-)
Póki co pozostaje snuć nadzieję , że pojawi sie jakaś alternatywa w segmencie podróżnych enduro made in Japan.

najgorsze jest to że teraz made in japan często znaczy np. produced in spain :/ a to już nie są te same maszyny które żółtki skręcali paręnaście lat temu. Słyszałem o nowej xt 660 z w której po 7 tys km padł dekompresator i ciekł olej z między połówek silnika... chyba nie najlepiej świadczy to o montażu (składana w hiszpanii).

Należy mieć nadzieje że duża siostra xtz będzie produkowana w całości w japonii - wtedy będzie warta grzechu... inaczej nawet nie śni mi się sprzedaż mojej 660 rok AD 1992 :D made in japan

Grabbie nie rob tego bledu co ja, ja swoja ad 92 sprzedalem i kupilem ST. Nie jestem przekonany, czy warto bylo..
A co do skladania poza Jaoponia, Suzuki GS 500E od wielu lat skladany jest wlasnie w Hiszpanii i tak jak skladany w Japan jest niezawodny. Swoja droga, moj byly GS ad 90, a obecnie narzeczonej byl skladany w Hamamatsu i tez lata jak ta lala :)
A partie wiadomo, raz mniej, raz bardziej trafione tez sie zdarzaja.

Swoja droga burmistrz Hamamatsu to Yasutomo Suzuki
:shock:

no, no. najlepsze składane są w środy. tuż jak puści weekendowy kac i tuż przed weekendowym szaleństwem. a z nową ST to jak zobaczę to uwierzę. do tej pory skłaniam się bardziej do 800 -tki bmw

Trzeba chyba przyznać, że BMW z modelem f800gs znalazło i wypełniło lukę na rynku. Nie ma drugiej takiej maszyny produkowanej aktualnie. KTM 990 to jednak większe bydle... przydałoby się jeszcze paliwa więcej.. na 16 litrów można czasem ponarzekać. Cóż - nie ma ideałów :P Jak by mnie było stać to f800 byłaby dla mnie idealnym wyborem... tak sądze :)