Otóż chciałbym się pochwalić moim projektem wytiuningowania Bigosa.
Motocykl sam w sobie był bardzo fajny, ale przednie zawieszenie odbierało przyjemność z jazdy w trudnieszych warunkach. Zatem zostało zastąpione nowszym rozwiązaniem, wziętym z ktm-a lc8 990 efi.
W tyłu zmieniłem koło na 18 cali, wyrzuciłem ciężki kolektor i dwa tłumiki, podniosłem i przeprofilowałem kanapę.
Dodatkowo wyrzuciłem oryginalne przedie plastiki i zastąpiłem czachą zrobioną z włókna szklanego na wzór modelu "boano" na aluminiowym stelażu.
Wydech jest poprowadzony centralnie, ale i tak udaje mi się czasem go przytrzeć, więc niedługo pójdzie na bok.
Całość wygląda tak:

Łaaadna dzida :)

Bardzo ładnie wygląda, opisz proszę wrażenia z jazdy z ty,m zawieszeniem z przodu, bo żadko się zdarza żeby ktoś montował od dużego kata zawieszenie, najczęściej z małego.

Wrażenia są dokonałe! :)
Bigos ma podobną wagę do lc8 (z płynami ok 200 kg) i dzięki temu, że przełożyłem cały przód od główki ramy to dorabiana była tylko szytca. (Zrobił mi to Addaggio z Biecza). Przód podniósł się o jakieś 2 cm, więc większe koło z tyłu zrekompensowało różnicę i zachowało geometrię. Nie ma tam żadnej rzeźby.

Generalnie różnica jest kolosalna. Długi weekend majowy spędziliśmy w Maroku i rzeczy, które były rok temu niewykonalne na oryginalnym zawieszeniu, teraz mi się całkiem sprawnie udawały. Głównie chodzi mi o jazdę w kopnym piachu lub po srogich kamieniach (np. na drodze mh5 za Alnif), ale nawet jazda na azymut przez hamadę nie była problemem.
Rok wcześniej zamontowałem taki stabilizator od Hesslera (fork brace) ale i tak poszły mi oba uszczelniacze, więc zdecydowałem się na WP48.
Podwójny hebel działa tak, że nie muszę wreszcie martwić się że nie wyhamuję, ale nie blokuje koła, o dziwo.

A tu jeszcze garść zdjęć, nie mogę niestety dodać ich jako załączniki:

• Bigos o zachodzie słońca :)
• Kokpit z Montaną w ładnej scenerii
• Bigos z właścicielem
• Widok od przodu
• W trakcie naprawiania dziurawej dentki
• Tankowanie
• Tankowanie z widokiem na "miasto"
• Zagora - tu widać końcówkę wydechu
• Panorama ze szczytu na drodze mh5

super!!!

mega!
A widzę tam też fajną tenerkę na czesterfilda malowaną wrzuć fotę

szacun Panie, i to jest własnie fajne , zrobienie moto po swojemu,
pozdro :D :D

Bigos nie do poznania. Podziwiam ludzi którzy biorą się za takie przeróbki bo u mnie to nie wykonalne :)

Wystarczy chciec cos dlubnac, a nie isc na latwizne I kupic pomarancze z halasujacym silnikiem :)

Sent from my BB using Tapatalk

A jest szansa, że kiedyś trafi na forumową giełdę? :)

Fajnie że moto trzyma się kupy i daje frajdę z jazdy .

SoD znajdź bazę a zbuduję Ci na niej coś fajnie jeżdżącego 8) .

hehe, nie od dzis wiadomo, ze lepiej kupic od razu dlubniety sprzet...

Oj tam oj tam, lepiej kupić szrociarstwo i zrobić coś fajnego:

[ img ]

[ img ]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Oj tam oj tam, lepiej kupić szrociarstwo i zrobić coś fajnego:

[ img ]

[ img ]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

widzialem, widzialem, tez fajny:) bardziej chodzi mi o to ze, jedyna rekompensata poniesionych kosztow i czasu - przy pozniejszej odsprzedazy beda twoje niezapomniane chwile przy dlubaniu, nie kazdy jednak umie i nie kazdemy sie chce.