Od jakiegoś czasu moja dl-ka 1000 zaczyna mi gasnąć na podjeździe do światełek np. Jak zgaśnie to mam problem żeby ją odpalić. Myślałem że to kwestia synchronizacji i regulacji przepustnic ale po małym przeglądzie okazało się że nic nie pomaga. Nadal mam takie same problemy. Czy może być uszkodzony moduł sterujący czy ktoś ma jakieś pomysły bo ja już naprawdę nie wiem co może być przyczyną takiego zachowania. Od 3000 obrotów motor zachowuje się jak szatan. Problem zaczyna się na wolnych obrotach poniżej 3000 tyś obr. Jak by ktoś miał jakiegoś pomysła, gdzie można szukać przyczyny bede wdzięczny.

nie jest to przypadkiem problem wtrysku :?:

Wtrysk , wtryskiem ale przepustnice są po dwa na gar :D

ja w swoim literku miałem problem ze zsunietymi gumowymi łącznikami dolotowymi(podobno liter tak ma )poprawne założenie wymusza zdjecie zbiornika,ale u mnie pomogło.
Podobno w rocznikach 2005 i 2006 zdarzały sie wadliwe moduły,objawiały sie właśnie takimi przypadłościami jak piszesz.Proponuję ci zacząć od dolotów (są skręcane zwykłym cybantem),jak nie pomoże to pożycz od kogoś moduł po 2004 (taki jedno wtykowy !!!)i wyjdzie co i jak.

Czasem się tak dzieje gdy zawory są za ciasno.

Koledzy a orientuje się może któryś z was jaki jest prawidłowy zakres luzów zaworowych dla dl 1000 z 2005r. :)

Zobacz tutaj:
http://motoservicemanuals.blogspot.com/ ... anual.html

wdech 0.10-0.20mm
wydech 0.20-0.30mm

Dzieki koledzy. Zazraz muszę to sprawdzić.