Witam Was. Mam pytanie i OGROMNĄ prośbę do wszystkich posiadaczy dl 1000 znajdujących się w promieniu 100Km. od Kędzierzyna-Koźla (woj. Opolskie). A mianowicie potrzebuję sprawdzić ECM (wejście na dwa gniazda). Muszę sprawdzić czy moje ECM jest strzelone czy wina leży gdzieś indziej. :) !!!

kolego napisz który masz rok choć mniemam że przed 2005 skoro dwu gniazdowy.
miałem parę lat temu 1000-ca 2005 i też padł mi komputer(choć jednogniazdowy),objawiało się przerywaniem pracy w okolicach 3,5-4 tys obr.
podobno zjawisko występowało od końca 2004 do końca 2005.
podobne objawy daje zsunięcie się gumowego dolotu pow. z króćca tylnego cylindra.
zacznij od tego,wystarczy zdjąć zbiornik i airbox.

Kolego moto jest z Lipca 2005r. opaski już posprawdzałem, są ok. moto nie szarpie, nie przerywa, od 3000 to samolot. Jednak że przy schodzeniu z obrotów moto spada na takie niskie obroty ze gaśnie :? Sam już nie wiem co to może być. Obstawiam jeszcze luzy zaworowe. Moto ma około 35000km. i podejrzewam, że nigdy nikt nie sprawdzał luzów zaworowych :(