Witam bractwo DL. Czy ktoś z Was wymieniał sobie wydeszek w swoim V-Stromie i mógłby jakiś polecić co by pasował lub był najbardziej kompatybilny, lub po prostu dedykowany? Chodzi głównie o pełniejszy i ładniejszy sound a nie za bardzo się w tej kwestii łapię. Który byłby najodpowiedniejszy? Pozdrufka!

czesc
Ja zmieniałem u siebie na kompletny układ Sebringa. Dzwięk super..wydaj mi się, ze nawet lepszy niz aktualnie akrapy w moim KTM.. :wink:
Plus jest taki, ze wymianiasz cały układ, a gdy np sprzedajesz moto zmieniasz na fabryke i odzyskujesz czesc kasy.
Sebring nie jest moze tani cos ok 2800 nowy, ale spokojnie połowe odzyskasz przy sprzedaży. Ja własnie sprzedałem taki kompletny wydech.
Pozdr,
M

Dzięki za sugestię. Cena rzeczywiście sporawa ale myk bardzo dobry z tą wymianą. Obczaję sobie tą markę i zajrzę niebawem do portfela czy by dał radę :)

Tymczasem widzę, że Akrapovic też ma swój system dedykowany a i cena równie spora bo nieco ponad 3K: http://www.akrapovic.com/motorcycle-exh ... 672cd341d/ No nic, jeszcze poobserwuję wątek..

Proponuje zrobic sobie degustacje wydechów i zobaczysz co Ci pasuje :wink:
Ja moge podac Ci namiary na kolege który kupił moj wydech (z W-wy) i posłuchasz jak to gra.

Hehe, no dobrze. W sumie słusznie. Możesz mi dać ale jak rozumiem kolega do DLa potrzebował bo widzę, że Ty tu na focie żyrafa raczej ;)

tak, etap DLa juz zam mną :wink:
kolega raczej nie sprzeda, bo dopiero co kupił :) . Chodziło mi raczej o ew. prezentację dźwięku...
na PW masz info.

Bardzo Tobie dziękuję. Niestety muszę nabić sobie jeszcze ze 2 posty abym mógł się starać o odblokowanie PW :)

Witam

Też trochę się bawiłem wydechem w swoim obecnym dl-u. Mi przedewszystkim nie pasował wygląd oryginału no i dźwięk. Długo myślałem co wsadzić, przede wszystkim nie chciałem wydawać sporo kasy, zminiać całego układu jak również móc wrócić do oryginału. Przeglądałem oglondałem i wkońcu dostrzegłem na półce swój tłumik od mojego exc 450.
Po małych modyfikacjach został założony.
Wydech jest przelotowy wejście 50 wyscie 38 tak jak w Arcapie, dzwięk rewelacyjny( od 120 na trasie już go nie słychać ) No i wygląd podpasował do kanciastej stylistyki motocykla.
Dołożyłem jeszcze filtr sportowy Pipercross i świece irydowe. Banan na twarzy był niesamowity - oddawanie mocy od dołu pierwszorzędne.
[ img ]

[ img ]

[ img ]

Hmm... podoba mnie sie to... mozesz przyblizyc nieco zakres modyfikacji? W garazu zimno to dumac sie nie chce samemu :oops:

Witam
Uderz do kolegi Edzia na forum V-Stroma tel 506436737,227130554 On przerabia oryginalne wydechy i z tego co wiem to ludziska są zadowoleni. Edzio jest z Modlina.

Przeróbka oryginalnego jest chyba mało sensowna, dalej mamy brzydki iciężki wydech z kawałkiem plastiku na wierzchu.
Modyfikacje w moim była w miarę proste,
1. Odcięcia starego tłumika 10mm od końca wydechu tak aby kolektor został z mocowaniem do ramy
2. do kończącej się rury kolektora dospawałem wcześniej przygotowaną tuleje o średnicy 50mm wewnątrz oraz dospawałem ucho pod sprężynę na dole.
3. tłumik wsuwasz w tulej i mocujesz do oryginalnego ucha po siedzeniem, zakładasz sprężynę.

jeno co należy pamiętać przy wspawywaniu tulei pod tłumik to aby ją tak ustawić aby wydech szedł z linią motocykla.

Ja do wydechu założyłem filtr powietrza PIPERCROSS MPX133 kosz 150 zł (filtr gąbkowy wielorazowego użytku) filtr przede wszystkim ma lepszą przepustowość przy sporo lepszym filtrowaniu powietrza

Miłej zabawy

zestawy do DLa ma też Leo Vince
http://www.leovince.com/en/catalog-suzu ... 2009/11517

pozdrawiam,
T

Ja na Allegro kupiłem podróbkę LeoVinca i z montażem wyszło mnie to 450zł , a wyglada tak i gada rewelacyjnie.

[ img ]

To przewężenie rury po lewej stronie rurki stelaża to miejsce gdzie odcięty został oryginalny tłumik (nie ten czarny spaw po prawej),a następnie pospawany i wypolerowany.

[ img ]

Widok z db kilerem i bez.

[ img ]

[ img ]

Wlasnie uciekl mi sprzed nosa Remus Revolution Titanium za dobra cene i wroce chyba do Twojego pomyslu. Masz moze jakies Video "ze sciezka dziwekowa" Twojego sprzeta z tym tlumikiem?