Cześć

Ostatnio przekonałem się, i może dlatego jeszcze się blokuję, że preferuję raczej niewielkie prędkości na szlaku - rzędu 30-40km/h z naciskiem na lewą stronę skali. Mam tendencję do spinania się przy większych prędkościach.

Czy to przejdzie? Jak wygląda to u was? Czy związane jest to stricte z masą / wielkością maszyny, którą jeżdżę? Jak pozbyć się tego frustrującego uczucia? Stopniowo przyspieszać?

Głupio tak jakoś ciągnąć się za całą grupą...

"na szlaku" to tak dość ogólnie

dokładnie, jaki szlak masz na myśli, szutry , piach , teren kamienisty.
np. na Kaszubach mielismy odcinki po 120-130 km/h ale to utwardzony szuter. a jeszcze Arecki mnie wyprzedzał,
tak wiec sprecyzuj co masz na mysli, a np. niejaki Rumpel to 60 jechał pod gorę , znaczy pionowa scianę piachu hehehehehe

Miałem na myśli leśne drogi. Nie chodzi o te kręte, małe ścieżki wijące się między drzewami - mam blokadę nawet na polnych drogach, gdy jest dużo wybojów, trawy itp. To samo z piachami - zamiast 'odkręcić' toczę się powoli. Efekt wiadomy.

Nie wiem z czym to związane. Może chodzi o to, że boję się uślizgu tylnego koła (miałem tak gdy jechaliśmy przez łąki - moto poszło bokiem na prostej dróżce i wykręciłem sobie nogę dość mocno.

Rozum podpowiada, że im szybciej tym stabilniej - efekt żyroskopowy sprawi, że koła nie pognają niewiadomo gdzie. A instynkt robi co innego - "wolniej, wolniej bo się zabijesz"

Po dwóch latach przestaniesz to zauważać, zaufaj praktykowi :mrgreen:

Przyznam, że i tak jest o wiele lepiej niż ostatnio gdy się widzieliśmy, Louis :-)

Nie wspominając nawet, że ilość rys i zadziorów i ran szarpanych na plastikach jest .. zdumiewająca. Wtedy moto jeszcze 'lśniło'.

Sam mam podobne dylematy. Myślę, że ten strach "nie bójmy się tego słowa" wynika z braku techniki. Przecież odwinąć manetę na prostej każdy potrafi, problemy zaczynają sie przy przeszkodach, zakręt, kłoda, dziura, koleiny, głazy itd. Ja mam zawsze obawę że jadąc zbyt szybko nie zdążę własciwie zareagować na daną szykanę. Póki nie opanuje się tych elementów, ciężko o sensowną prędkość.

e eee tam, idź na żywioł, puść wodzę fantazji i raz w życiu zaszalej... :D

Pamiętacie jak to było się młodym? Brak wyobraźni, co może się stać, jazda bez ograniczeń, zdrowego rozsądku i wiele innych "przywileji" zapewnionych tylko tym bez wyobraźni. Ufff jakie szczęście, że jej nie mam. :mrgreen:

Prędkość prędkością, ale mnie zawsze zastanawia kto ma pierwszeństwo na "szlaku". Lecę lasem różnymi "skrzyżowaniami dróżek" itp. i w sumie pewności, że ktoś mi z boku nie doleci na moto lub kładzie to na 100% nie mam...

Ktoś się kiedyś z kimś miał okazję spotkać na skrzyżowaniu w lasku? ;)

Zasada prawej ręki jest wszech obecna. Nawet w krajak Af

Kto ma silniejszą - ten daje w mordę

Zasada zasadą, ale jeszcze nikogo nie widziałem kto zwolnił na tyle, żeby na 100% sprawdzić czy z boku nikt nie leci na niego 100kmh przez las 8) . Przeważnie wcześniej nic nie widać co jest za zakrętem lub na skrzyżowaniu.

haahhahaah.... chyba to jest to ryzyko które trzeba wliczyć w zabawę :twisted:

Zasada Krzemienia najbardziej mi do gustu przypadła :mrgreen: dwa razy poproszę :D