Ten motocykl się nie psuje, chyba że go sam popsujesz :mrgreen:

Nic się w mieście nie grzeje. Miałem 990 R i ten się dopiero grzał. Byłem w tym roku w Maroko na XTZ12 i przy temperaturze max 45st nie miałem dyskomfortu iu moto nie odmawiało współpracy. Oczywiście wentylator się włączał, robił swoją robotę i się wyłączał. Ot wszystko w temacie grzania. Jajka mi się nie ugotowały :mrgreen:
Co do przewagi nowszego modelu to przerabiałem ten temat w zeszłym roku. Zdecydowałem się na stary model przy różnicy w cenie 11-12tyś PLN na korzyść rocznika 2013.
Dwa KM więcej i nowy wyświetlacz wyglądający jak smartfon nie wydawały mi się warte tych pieniędzy. Co innego jak jesteś fanem elektronicznie regulowanych zawieszeń. W takim wypadku w/g mnie warto.
Generalnie zrobiłem już 9tyś km i nie powiem złego słowa. No i potwierdzam nic się nie psuje ale to nowe moto jeszcze jest. Miałem wcześniej dwie Yamahy Bulldoga i FJR13. Nic nie robiłem tylko lałem paliwo i jeździłem regularnie na przeglądy. Lubię tą markę. Czuję że mogę na niej polegać jak jestem 5 tyś km od domu.

Kup mój. Różnica w cenie jeszcze większa a odpadną ci wszystkie dodatkowe klamoty :D

Bo FJR też się nie psuje :D

Ja mam 2011, zrobilem nim juz 30000km i obecnie ma prawie 40kkm i zadnych awarii nie odnotowalem, jak sie zgrzeje to i sie schlodzi, generalnie moto bardzo proste konstrukcyjnie, zawieszenia tez mozna regulowac tyle ze srubokretem, nie mam kasy na dokladke do nowego i nie czuje potrzeby by go miec, bo roznice sa zbyt malo znaczace w codziennym uzytkowaniu.

No i stało się, oficjalnie dołączam do "tenerowców" , od wczoraj jestem jej właścicielem...
Od razu pytanie do was : co to za dziwne dwie zaślepione wtyczki pod prawym boczkim ( tam gdzie akumulator ) ?

Moje gratulacje !! Zapodaj jakieś fotki :)

P.S Wolnych kostek u mnie brak..

to nie wtyczki to bezpieczniki :idea:

Chciałem dodać zdjęcia co by zobrazować dokładnie te wtyczki, bo gdzie są bezpieczniki i do czego służą to wiem...
Niestety na razie jest to niemożliwe "Przekroczono maksymalną przestrzeń na dysku zajmowaną przez załączniki" - taki komunikat się ukazuje.

Jedna do grzanych manetek,druga do dodatkowych lamp.Pozdr

Musisz pogrzebać głębiej :)
[ img ]

a ja się zastanawiałem skąd wyczarowałeś takie fajne kostki :mrgreen:

Zaślepka to normalna część kostki ISO.Kupujesz drugą w motoryzacyjnym(dla styków),zarabiasz styki, wciskasz w zaślepkę i masz hermetyczną kostkę.Do tych kostek można też podpiąć navi (zasilanie odcina stacyjka). Piszę, bo w serwisach wolą strugać kable...