| Autor |
Wiadomość |
|
cayco
|
Tytuł: 2t trial (2002 Gas Gas TXT Pro 280) nierówno chodzi Post: środa, 12 października 2016, 21:49 |
|
Rejestracja: sobota, 12 lutego 2011, 16:06
Posty: 213
Lokalizacja: Warszawa
|
Cześć,
Nie mam żadnych wcześniejszych doświadczeń z trialem i ogólnie silnikami 2T. Czy to normalnie że on tak nierówno chodzi? Przy każdym zwiększeniu obrotów szarpie. Jeśli to nienormalne to co może być przyczyną?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
żółf
|
Tytuł: Re: 2t trial (2002 Gas Gas TXT Pro 280) nierówno chodzi Post: czwartek, 13 października 2016, 12:47 |
|
Rejestracja: czwartek, 3 lutego 2011, 19:02
Posty: 440
Lokalizacja: Karpacz/Gniezno
|
|
Za bogato
-sprawdzić stan zaworka iglicowego
-spróbować regulacji śrubą składu mieszanki wolnych
-wymienić dyszę wolnych na mniejszą
Pali ładnie?
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
cayco
|
Tytuł: Re: 2t trial (2002 Gas Gas TXT Pro 280) nierówno chodzi Post: czwartek, 13 października 2016, 12:52 |
|
Rejestracja: sobota, 12 lutego 2011, 16:06
Posty: 213
Lokalizacja: Warszawa
|
|
Z 5 razy muszę go kopnąć żeby zapalił. Nigdy nie miałem kopki więc ciężko mi ocenić.
Na jednym z forów gdzie pytałem napisali mi właśnie, że to jest kompletnie normalne zachowanie bo tak działają silniki 2t a efekt jest spowodowany dopalaniem z gazów wylotowych.
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
żółf
|
Tytuł: Re: 2t trial (2002 Gas Gas TXT Pro 280) nierówno chodzi Post: czwartek, 13 października 2016, 13:00 |
|
Rejestracja: czwartek, 3 lutego 2011, 19:02
Posty: 440
Lokalizacja: Karpacz/Gniezno
|
|
To na pewno nie jest normalne, masz problem i musisz go wyeliminować żeby normalnie jeździć. Zacząłbym od zabawy z gaźnikiem. Coś wiesz o tym sprzęcie? Kiedy był gaźnik czyszczony, kiedy remont robiony? Palić powinien od strzała, po dłuższym postoju max drugiego
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
cayco
|
Tytuł: Re: 2t trial (2002 Gas Gas TXT Pro 280) nierówno chodzi Post: czwartek, 13 października 2016, 13:07 |
|
Rejestracja: sobota, 12 lutego 2011, 16:06
Posty: 213
Lokalizacja: Warszawa
|
|
Sprzęt jest sprowadzony więc nie znam historii serwisowej.
Wymieniłem tylko olej i wyczyściłem filtr paliwa. Sam motocykl jest wizualnie w dziwak stanie i ktoś o niego raczej dbał. Pogrzebię w tym gaźniku...
Gdzieś w necie ktoś opisywał że podobny efekt może być od przedmuchów powietrza.
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
żółf
|
Tytuł: Re: 2t trial (2002 Gas Gas TXT Pro 280) nierówno chodzi Post: piątek, 14 października 2016, 21:41 |
|
Rejestracja: czwartek, 3 lutego 2011, 19:02
Posty: 440
Lokalizacja: Karpacz/Gniezno
|
Cytuj: Sprzęt jest sprowadzony więc nie znam historii serwisowej.
Wymieniłem tylko olej i wyczyściłem filtr paliwa. Sam motocykl jest wizualnie w ... stanie i ktoś o niego raczej dbał. Pogrzebię w tym gaźniku...
Gdzieś w necie ktoś opisywał że podobny efekt może być od przedmuchów powietrza.
Jak najbardziej nieszczelność w układzie dolotowym też może powodować taki efekt. Sprawdzisz to psikając samostartem w okolicach gaźnika i króćca ssącego na odpalonym silniku.
2t jest bardzo czuły na skład mieszanki. w 4t różnice temperatur, czy zmiana dysz o niewielki wymiar nie robi dużej różnicy, w 2t różnica jest zawsze kolosalna
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
krolikowskim
|
Tytuł: Re: 2t trial (2002 Gas Gas TXT Pro 280) nierówno chodzi Post: sobota, 15 października 2016, 07:53 |
|
Rejestracja: czwartek, 9 kwietnia 2015, 11:30
Posty: 175
Lokalizacja: Ząbki
|
|
Jeżeli ma zabogato to najbardziej daje o sobie znać na rozgrzanym w jeździe pod obciążeniem przy przejściu ze średnich na wysokie obroty będzie się przyduszał Poza tym na wolnych na zimnym będzie chodził lepiej po rozgrzaniu gorzej. Będzie zalewało przy odpaleniu na ssaniau. Łatwiej będzie palił bez ssania nawet zimny. I najprostszy test świeca będzie czarna i mokra. A w ogóle jak sprzęt sprowadzony z nieznaną historią to najbezpieczniej zdjąć cylinder i sprawdzić stan tłoka, cylindra i korbowodu. Koszt uszczelek niewielki a przynajmniej upewnisz się że korba nie wyjdzie bokiem przy kolejnej jeździe.
|
|
| Na górę |
Offline |
|
