no może nie do końca liść, ale aby ważyło mniej tak przynajmniej o połowę mniej.
aby miało właściwości terenowe, no i najważniejsze
aby nie było drogie

szukam czego z silnikiem od 400 do 600cm
do orania wszelkiego rodzaju czyli żadne super-moto
waga najchętniej do 140kg
do 8k najchętniej
fajnie aby można było zarejestrować=jeździć po drogach publicznych na dojazdówkach

Jakieś pomysły? podpowiedzi?

no mam ale qwa supermoto :mrgreen:

nie bawi mnie prędkość, ani ostra zabawa na ulicach między samochodami czy przechodniami.
Szukam czegoś do napowietrzania ziemi, błota i piasku

Za 8kPLN to albo zabytek, albo bez tablicy, albo "żużel". Wybieraj który Ci pasuje najbardziej.

PS. No i mało znam "600" o wadze poniżej 140kg. W zasadzie to tylko jedna taka maszynka mi do głowy przychodzi, czyli 625sxc.

zawsze mozna zalozyc kola enduro , ja np. w hienie mialem zawias z ktm lc4 supermoto i robilo to swietnie
a mam takie cos
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/15391363_1218873314818231_3057321959376939514_o.jpg?oh=0370c3b23732abc5d2de854be2103590&oe=58BA3CAA

Kulka, jesteś chyba pierwszą osobą, która zawias z sm (a zatem zdecydowanie asfaltowy w swojej charakterystyce) tak chwali do zastosowania w endurzeniu.

Suzanne DR-Z 400S polecam, tylko znalezienie przyzwoitej graniczy z cudem...

Swoją sprzedałem i ...niestety trochę żałuję :( Pochopna decyzja...

Jeśli chcesz za 8 kpln to lepiej kup rower jednak ;) przyzwoitego z przednim amorem kupisz i stopkę/podpis zmienisz :) w błocie i na skałach zrobi tyle ile masz siły w nogach...

To całkiem serio, bo zupełnie nie wiem jak chcesz pogodzić jazdę z taką kwotą :?, no chyba, że nagle złapałeś bakcyla na siedzenie w garażu ;)

Paweł, jak chcesz faktycznie coś fajnego w takim temacie, to minimum 14 kpln i duuużo szczęścia w poszukiwaniach...

Pozdrawiam
Vilkas

Jak na uzupełnienie ,,dużego'', to postawiłbym na KTMa na siliniku RFS (400 lub 450).
Jeśli się trafi zadbana sztuka i nie będzie katowana u nowego właściciela, to sporo
pojeździ, a i koszty nie będą dramatyczne. Do tego dsotępność części i zawias lepszy o
niebo od konkurencji (tylko że za 8 kpln nie ma co marzyć - trza mieć 15 żeby wybierać).

Hmmmm.... W pierwszym odruchu też miałem zachwalać 450/525exc ale doczytałem o budżecie... :roll: Niewykonalne.
Pozostaje albo zwiększyć zasobność portfela albo masę dopuszczalną. I tutaj już będzie w czym wybierać: DR650, KLR, Dominator... :idea:

Moja drz 400 s będzie prawdopodobnie do sprzedania ale cena się nie zgadza :-)

wytapatalkowano

Sensowne moto za dobra kase, wywalić kilka dupereli i orać...
http://sprzedajemy.pl/honda-nx-650-domi ... offer_edit" onclick="window.open(this.href);return false;

A w co następnego celujesz?

nie zachwalam , poprostu wyrazilem swoja opinie , nie tylko ja mialem taki zawias zalozony :)
z waga hieny radzil sobie nadwyraz spokojnie i fajnie sie zachowywal i na czarnym jak i w offie :wink:

Co powiecie o Ajp. Małe, lekkie, tanie, koszty napraw podobno niskie.

Jeździłem takim i wydawał mi się lekki i mały jak rower.

Jo takim latam pr-5 czyli 250. silnik ma tylko 28 KM ale do zabawy zupełnie wystarczy ,zawody typu CC spokojnie ogarnia,mało pali części eksploatacyjne pasują od husqvarny ,kawy itp.wtrysk paliwa zaworki na śrubach ,prosty w budowie i najważniejsze zawieszenie które robi robote.