To przestroga, a film dowodzi tego że nigdy, nawet jadąc swoim pasem ruchu nie można pozwolić sobie na brak skupienia i wyobraźni.



Pozdrawiam
sylwester

Identyczną sytuację miałem w Konstancinie/Chyliczkowska. Tam jest 40 km/h. Pani jadąca z przeciwka zahamowała nagle bo sobie wymyśliła skręt parking przez pobocze (bo był sklep no nie...) Za nia jakiś kretyn jechał dość szybko, nie dał rady zahamować i ... odbił w swoje lewo, na mój pas, może z 10 m przede mną. Zostawił mi może z metr, może metr 20...

Oczywiście winny byłby kierowca samochodu, ale kierowca motocykla mógł zrobić więcej dla swojego bezpieczeństwa gdyby prawidłowo (technicznie) pokonywał zakręty. Gość składa się w prawy ślepy zakręt od prawej krawędzi jezdni przez co jest widoczny dla nadjężdżających w ostatniej chwili i sam ich widzi w ostatniej chwili. Gdyby zaczynał prawy zakręt od środka drogi dużo wcześniej widziałby drogę przed sobą i mógł zareagować. W tym momencie gość poprostu miał szczęście.
Przepraszam za wywód ale w końcu to dział technika jazdy
Pozdrawiam Radek

Oczywiście mogl pokonywac zakrety inna technika, nie mozemy jednak przewidziec zachowania kierowcy - nie znamy przyczyn, dla ktorych scial zakret. Byc moze chcial pojsc na latwizne ale nie mozna wykluczyc ze poprostu sie zagapil lub cos mu spadlo na podloge etc, etc... nie wykluczone wiec, ze ta technika pokonywania zakretu uratowala kierowce motocykla od wypadku.

pzdr!

Dzięki siecki, że podniosłeś temat, sam nie chciałem się "wymandrzać", ale takie łuki właśnie najlepiej pokonywać "zaglądając" wcześniej w zakręt z lewego pasa w prawo i na odwrót. Takie czajenie się przy murku wbrew pozorom jest najbardziej niebezpieczne, sami również wyświetlamy się dopiero w ostatniej chwili.

Będąc przyklejonym do lewej nie widzisz co jest za zakrętem, a mógłby tam być np: rowerzysta, pieszy, samochód na awaryjnych itp. Nie mówiąc, o dziurach. Sposób pokonywania zakrętu :prawego:, zjeżdżając do środka osi jezdni jest nie tylko bezpieczniejszy ale pozwala na dużo szybsze pokonanie zakrętu. Wystarczy popatrzeć jak na zawodach SBK czy Moto GP zawodnicy podchodzą do zakrętu i jak go pokonują.

.

dla mnie hitem był materiał z kamer na nowej A2

zawracające TIRY, jadący pod prąd najszybszym pasem, samochody wyjeżdżające pod prąd ze zjazdów z autostrady...

ale tu o hitach nie piszcie. O technice jazdy w górach i zasadzie ograniczonego zaufania mówimy/piszemy a przykładem na to jest ten film ..to tak dla zrozumienia.

w domyśle miałem (Panie Porządkowy :) :
- nawet na autostradzie i na zjeździe musisz mieć ograniczone zaufanie do innych

ps. wrzuciłem tu na wiosnę podobny temat: "jedź tak jakby każdy chciał Ciebie zabić"
(tak dla ożywienia wyobraźni przed sezonem i obserwowaliśmy ruch / zainteresowanie na potrzeby pewnego projektu )

No niestety, taka prawda, trzeba być bardzo czujnym na drodzę:/