Czerwony, jurajski Szlak Orlich Gniazd uzyskał najbardziej prestiżowe wyróżnienie w Polsce - Złoty Certyfikat dla produktu turystycznego 2012 przyznany przez Polską Organizację Turystyczną.

[ img ]

[ img ]

http://orlegniazda.pl/pl/t/Szlak_Orlich_Gniazd_-_wstep

W związku z tym, działając we współpracy i na zlecenie Związku Gmin Jurajskich pracuję obecnie nad wytyczeniem szlaku dla zmotoryzowanych. Szlak ten prowadzi od Ojcowa poprzez zamki i miejsca ciekawe dla "terenowych" do Olsztyna, w głównej mierze po szutrowych i piaskowych drogach. Opisane, a potem oznakowane drogi będą legalnie udostępnione dla ruchu pojazdów silnikowych. Na stronach ZGJ będzie także dostępny roadbook i dokładny opis szlaku z zaznaczeniem parkingów, stacji benzynowych, warsztatów, a także restauracji i pensjonatów.

[ img ]

Obecnie w wielu miejscach leży śnieg uniemożliwiający weryfikację trasy. Trochę potrwa też opisywanie. Potem "szybkie" urzędy. Mam nadzieję, że licznie przybędziecie jesienią na Jurę.

[ img ]

jestem za jak trzeba cos pomóc to daj znać :wink:

Fajna sprawa - główny czerwony przejechałem nie raz na rowerze - Jura to rzeczywiście unikalny plener. Trudno znaleźć gdzie indziej taką różnorodność terenu.

Ten szlak enduro będzie biegł wzdłuż głównego czerwonego? - warto tak poprowadzić żeby nie kolidować z rowerzystami

Będzie jatka , już widzę te tytuły w gazetach po pierwszym weekendzie :wink: wpadające na terenówki i quady motocykle ...

Dokładnie o tym samym pomyślałem ...

Zagęszczenie szlaków na jurze jest ogromne. Swoje szlaki mają hotele, są rowerowe, dla biegaczy, konne, letnie, zimowe, szlaki zabytków, szlaki znanych pisarzy, poetów, muzyków, szlaki tematyczne, szlaki jaskiń, szlaki dla dzieci, itd...... W sezonie w weekendy ludzi pełno tylko w pobliżu miasteczek.
Szlak 4x4 będzie prawie całkowicie nie będzie się pokrywał z tamtymi. Prowadzi głównie na otwartej przestrzeni (pola), rzadko wchodząc do lasu. Kierunek jest sugerowany: Ojców -> Olsztyn.
Jaka jatka???? Że tłumy motocykli???? Jak jeżdżę sam to przez cały słoneczny, ciepły dzień (np. sobota) nikogo nawet na rowerze nie spotykam. Szlaków jest mnóstwo. Dla każdego. No może brakuje lądowiska dla helikopterów. Przyda się tu trochę więcej "bogatego turysty".
Jak słyszę "szkoda, kolejny szlak, znowu więcej ludzi" to pytam: gdzie ci ludzie?
Jak czytam: "Będą wypadki, jazda po pijaku, rycie, hałas" to odpowiadam: taka nasza Polska jest.
Narzekanie i krytyka.

Fantastyczna idea, będę trzymał kciuki za sukces.

Malkontenci :wink:
Na wszystkich forach są żale, że nie ma legalnych tras.
Gdy tylko coś się rodzi, już utyskujecie i skazujecie dzieło na porażkę.
Tu trzeba wsparcia, nie dywersji. :D

Trzymam kciuki. 8)

Gratuluję inicjatywy, bardzo podoba mi się ten pomysł :)
Dominik, tak mniej więcej, ile czasu potrzeba by przejechać cały planowany szlak razem z obejrzeniem zamków? Na oko to będzie pewnie koło 120-150km, więc chyba w ciągu jednego dnia to na luzie da się wszystko zrobić?

oczywiście popieram cała akcję Dominika i z wielką chęcią wpadnę na jesieni , może sie uda wszystko dopiąć.

a jęczeć będą zawsze taki naród, żeby wpaść na Jurę trzeba wyjazd zaplanować ,wziąść wolne w robocie , dogadać się z ekipą, a ci co ryją i dziczą w lasach ,raczej robią to wokoło własnego komina, potem po nich pozostaje syf i rodzą sie mity o szarżujących na głośnych motocyklach motomatołkach, choć nie generalizuję.
ale jak dla mnie pomysł Dominika świetny , i załatwienie tego będzie kosztowało sporo trudu, załatwiania i walki z urzędnikami,
trzymam kciuki.

Świetny pomysł Dominik.
Jeśli twoje przedsięwzięcie wypali to jest szansa, że powstanie takich szlaków więcej w całej Polsce.
Trzymam kciuki.

Ludzie musza pobiadolic taki ich natura :D
gratulacje pomyslu i oczekuje z niecierpliwoscia

Good idea!
A jak będą szarżować to się fotoradary postawi :mrgreen: :lol:

No to Dominik musisz się albo spieszyć, żeby zdążyć nim wszystko zaasfaltują albo zaczekać, aż minie ten kataklizm. Wokół Bobolic już dużo naszkudzili. Teraz pod asfalt chyba pójdzie Trakt Mirowski, coś się bedzie działo z drogą między Ostrężnikiem, a pustelnią itd. Na szczęście Lasy Państwowe są niereformowalne i trochę wstrzymują ten pożyteczny proces asfaltowania polskich bezdroży za europejskie pieniądze. Być może jest to element walki z quadami - zabetonować wszystko.

Jesienny zlot na Jurze? ja bym reflektował :) nigdy tam nie byłem, a jak trasa będzie legalna to bez stresu można jeździć i podziwiać widoki. Fajna odmiana od naszych lubuskich płaskich terenów