:idea:

Są tematy o tym jak driftować, jak upadać i jak wstawać. Ale macie pomysł jak podnieść taki klocek leżący kierownicą w dół i z wylewającą się benzyną kiedy w pobliżu nikogo nie ma?

https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1800354_936597849696920_6803435622246555993_n.jpg?oh=9652165fe1dc238693bda3981de24723&oe=55EF272B

Łobrócić, łobrócić. Inaczej tego nie widzę.

:mrgreen:

:idea:

Racja. Chyba tylko. Ale to i tak rewelacja mała, bo jakby to beton był a nie trawa to sznyty do śmierci na motocyklu... 8) Zawsze coś.

lc8 sie na betonie fajnie kladzie i podpiera w strategicznych miejscach, wcale tak wiele sie nie rysuje :lol:

podnoszenie kata to czasami polgodzinna akcja, jesli jestes samemu i w czarnej dup-pie ;) jak polozy sie gora w dol, do tego stopka boczna sie otworzy przy przekrecaniu i wbije w twarda gline… nie wspominajac o dodatkowym bagazu, sliskim podlozu i tym, ze to twoja dziesiata gleba tego dnia... - panie - wygladasz jak ja ponizej :lol: podnioslem motocykl po to, by go polozyc na drugiej stronie i troche odpoczac :twisted:

https://lh3.googleusercontent.com/-bTe-2XN65zA/UkSHEU31o3I/AAAAAAAAGus/vy6btf3hg-4/s1000/DSC03041.jpg

:idea:
Zaczynam rozumieć jak łatwo można się uziemić na dłużej kiedy jeździ się samemu :mrgreen:
Caaałe życie szkoła i szkoła...
Samojeżdżenie to oddzielna kategoria jest.
Przy twoich manewrach, taki przypadek to jak parkowanie 8)

https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11539739_936597033030335_2279888935899895158_n.jpg?oh=7b280b2a6da4017388f4652c3d0d0630&oe=56223111

Niestety samotnie niesie za sobą większe ryzyko.
Nie tak spektakularnie jak u kolegów ale godzinkę mi zeszło :mrgreen:

http://i60.tinypic.com/331dngz.jpg

Proste więcej kotletów i determinacji :)

:idea:

Każdy jakoś tam sobie poradzi, tylko jak to robić żeby życie było łatwiejsze :)
!marysia! jak sobie poradziła/eś?

gdzies na YT widzialem film, w praktyce wyglada tak: podnoszenie: pierwsza technika: lapiesz stojac przodem do boku motocykla za uchwyt przy bagazniku oraz kierownice i podnoscisz... druga opcja to robisz to odwrocony tylem do motocykla.... jesli upadl na gorce to obracasz najpierw kolami w dol rownolegle do pochylosci- zapinasz jednak jedyne aby nie trzeba bylo go szukac gdzies na dole:) .... jesli gleba byla w blocie to starasz sie go polozyc i za kola wyciagnac na twarde, jesli nie chce odessac to walczyc do upadlego albo telefon do przyjaciela:)

Ponieważ ni jak nie mogłem nie przewrócić i przesunąć. Cyce przeszkadzały :mrgreen: Wyciągłem go do tyłu, zakopując dołki.

A nie wygodniej było środkiem jechać...?
:mrgreen:

Wygodniej, ale odkryłem to jak już się zatrzymałem :mrgreen: